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  • MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算與MOS驅(qū)動(dòng)的幾個(gè)特別應(yīng)用解析
    • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-02 18:35:33
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    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算與MOS驅(qū)動(dòng)的幾個(gè)特別應(yīng)用解析
    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算是本文的重點(diǎn),如下參數(shù):
    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算
    有人可能會(huì)這樣計(jì)算:
    開通電流
    Ion=Qg/Ton=Qg/Td(on)+tr,帶入數(shù)據(jù)得Ion=105nc/(140+500)ns=164mA
    關(guān)斷電流
    Ioff=Qg/Toff= Qg/Td(off)+tf,帶入數(shù)據(jù)得Ioff=105nc/(215+245)ns=228mA。
    于是乎得出這樣的結(jié)論,驅(qū)動(dòng)電流只需 300mA左右即可。仔細(xì)想想這樣計(jì)算對嗎?這里必須要注意這樣一個(gè)條件細(xì)節(jié),RG=25Ω。所以這個(gè)指標(biāo)沒有什么意義。
    應(yīng)該怎么計(jì)算才對呢?其實(shí)應(yīng)該是這樣的,根據(jù)產(chǎn)品的開關(guān)速度來決定開關(guān)電流。根據(jù)I=Q/t,獲得了具體MOS管Qg數(shù)據(jù),和我們線路的電流能力,就可以獲得Ton= Qg/I。比如45N50,它在Vgs=10V,VDS=400V,Id=48A的時(shí)候,Qg=105nC。如果用1A的驅(qū)動(dòng)能力去驅(qū)動(dòng),就可以得到最快105nS的開關(guān)速度。
    當(dāng)然這也只能估算出驅(qū)動(dòng)電流的數(shù)值,還需進(jìn)一步測試MOS管的過沖波形。在設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路的時(shí)候,一般在MOS管前面串一個(gè)10Ω左右的電阻(根據(jù)測試波形調(diào)整參數(shù))。
    這里要注意的是要用Qg來計(jì)算開啟關(guān)斷速度,而不是用柵極電容來計(jì)算。
    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算
    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算
    MOS管驅(qū)動(dòng)電流估算講了,下面講講MOS管開通過程:
    開始給MOS管Cgs充電,當(dāng)電壓升到 5V時(shí),Id流過一定的電流。繼續(xù)充電,Id越來越大,但還沒完全導(dǎo)通。當(dāng)Id升到最大電流時(shí),Id不再變化,Cgs也不再變化。
    這時(shí)輸入電壓不給Cgs充電,而是給Cgd米勒電容充電,然后MOS管完全導(dǎo)通。
    MOS管完全導(dǎo)通之后,輸入電壓不再經(jīng)過米勒電容,又繼續(xù)給Cgs充電直到Vgs等于輸入電壓10V。
    圖中 Vgs輸入電壓保持不變即Qgd階段,輸入電壓不給Cgs充電,而是給Cgd米勒電容充電。這是MOS管固有的轉(zhuǎn)移特性。這期間不變的電壓也叫平臺(tái)電壓。
    此時(shí),MOS管的電流最大,電阻最大,根據(jù)P=I*I*R,此時(shí)管子消耗的功率最大,發(fā)熱最嚴(yán)重,所以盡可能讓平臺(tái)電壓工作的時(shí)間很短。
    一般來說,耐壓等級越高,MOS管的輸入電容越大,反向傳輸電容Crss越小,米勒效應(yīng)也相應(yīng)減小。
    MOS驅(qū)動(dòng)的幾個(gè)特別應(yīng)用
    1、低壓應(yīng)用
    當(dāng)使用5V電源,這時(shí)候如果使用傳統(tǒng)的圖騰柱結(jié)構(gòu),由于三極管的be有0.7V左右的壓降,導(dǎo)致實(shí)際最終加在gate上的電壓只有4.3V。這時(shí)候,我們選用標(biāo)稱gate電壓4.5V的MOS管就存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的問題也發(fā)生在使用3V或者其他低壓電源的場合。
    2、寬電壓應(yīng)用
    輸入電壓并不是一個(gè)固定值,它會(huì)隨著時(shí)間或者其他因素而變動(dòng)。這個(gè)變動(dòng)導(dǎo)致PWM電路提供給MOS管的驅(qū)動(dòng)電壓是不穩(wěn)定的。
    為了讓MOS管在高gate電壓下安全,很多MOS管內(nèi)置了穩(wěn)壓管強(qiáng)行限制gate電壓的幅值。在這種情況下,當(dāng)提供的驅(qū)動(dòng)電壓超過穩(wěn)壓管的電壓,就會(huì)引起較大的靜態(tài)功耗。
    同時(shí),如果簡單的用電阻分壓的原理降低gate電壓,就會(huì)出現(xiàn)輸入電壓比較高的時(shí)候,MOS管工作良好,而輸入電壓降低的時(shí)候gate電壓不足,引起導(dǎo)通不夠徹底,從而增加功耗。
    3、雙電壓應(yīng)用
    在一些控制電路中,邏輯部分使用典型的5V或者3.3V數(shù)字電壓,而功率部分使用12V甚至更高的電壓。兩個(gè)電壓采用共地方式連接。這就提出一個(gè)要求,需要使用一個(gè)電路,讓低壓側(cè)能夠有效的控制高壓側(cè)的MOS管,同時(shí)高壓側(cè)的MOS管也同樣會(huì)面對1和2中提到的問題。在這三種情況下,圖騰柱結(jié)構(gòu)無法滿足輸出要求,而很多現(xiàn)成的MOS驅(qū)動(dòng)IC,似乎也沒有包含gate電壓限制的結(jié)構(gòu)。
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